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新闻 | 2024-09-13

Velo3D离开纽约证券交易所进入场外交易市场——原因如下

专利 | 2024-08-30

一种用气泡清洗3D打印光敏树脂的设备

本实用新型公开了一种用气泡清洗3D打印光敏树脂的设备，涉及3D打印技术领域，包括清洗槽和用于安装清洗槽的支架，清洗槽的顶部通过立柱连接有顶板，且顶板的下方通过电动推杆伸缩设置有盖板；盖板的下方通过安装板插接安装有清洗篮。本实用新型中，通过在清洗槽的上方升降设置盖板，在盖板下方插接安装清洗篮的作用下，则使盖板可以通过清洗篮带动3D打印产品进行升降清洗，便于清洗篮带动3D打印产品进行摆动清洗，有利于提高设备的清洗效率，避免了清洗死角，而且人力资源干预小，实用性强，同时，在过滤板的作用下，则使清洗槽的内部具有良好的过滤效果，而且在磁板的作用下，方便了过滤板的拆装，便于用户对设备的维护。

论文 | 2024-09-06

通过3D约束和双光子激光打印实现液晶的对准和致动

液晶（LC）材料特别适合使用双光子激光打印制备活性三维（3D）和4D微结构。为了实现所需的致动，必须在打印过程中控制LC的对准。在之前研究的大多数情况下，对准依赖于表面修改，复杂的对准模式和伴随的致动是不可能的。在这里，我们介绍了一种在三维空间中空间排列LC畴的策略，该策略使用3D打印的聚二甲基硅氧烷基微封装作为限制屏障，从而诱导所需的指向矢场。用Landau-de-Gennes理论计算了由边界条件引起的指向矢场，并通过比较实验测量和理论预测的双折射模式进行了验证。我们展示了我们针对不同复杂性结构的程序，然后利用它们来制造显示所需驱动的4D微结构。总体而言，我们获得了理论和实验之间的良好一致性。这为未来4D（微）打印功能材料的合理设计打开了大门。

新闻 | 2024-09-12

美国食品药品监督管理局批准3D打印的全踝关节患者匹配指南

3D Systems和医疗技术公司Smith+Nephew之间的合作实现了这些与患者相匹配的解决方案，使外科医生能够准备胫骨和距骨的骨解剖结构，以便放置旨在恢复踝关节功能的植入物。这些与患者匹配的引导器是使用3D Systems的VSP手术计划解决方案设计和制造的。3D Systems的个性化解决方案旨在使外科医生能够利用与使用标准非患者专用仪器的手术相比更少的手术步骤、更短的手术室时间和更少的术中x射线辐射等优势。Smith+Nephew全球骨科营销副总裁Mark McMahan表示：“我们很高兴与3D Systems合作，推出我们新的全踝关节患者匹配指南，用于全踝关节置换术，这是一项突破，有助于改变医疗保健专业人员接近手术精度和改善患者预后的方式。”。“这个先进的系统旨在提供无与伦比的效率和准确性，最终增强外科医生和患者的整体体验。

专利 | 2024-08-30

一种基于双粘结剂体系强化激光3D打印SiC素坯的方法

本发明涉及一种基于双粘结剂体系强化激光3D打印SiC素坯的方法。所述方法包括（1）将SiC粉、第一粘结剂和第二粘结剂进行混合，得到复合粉体；其中，以所述复合粉体的总体积为100 vol%计，SiC粉的体积占比为46～80 vol%，第一粘结剂的体积占比为5～29 vol%，第二粘结剂的体积占比为1～25 vol%；所述第一粘结剂为高残碳有机物；所述高残碳有机物的残碳率为25～50%；所述第二粘结剂为低残碳有机物；所述低残碳有机物的残碳率为0.5～20%；（2）将复合粉体进行选区激光打印，再经脱粘处理，得到激光3D打印SiC素坯。本发明的方法为大尺寸复杂构件的激光3D打印的应用提供基础。

专家精选解读独家

专家供稿人：机械工业信息研究院相关专家供稿

新闻

Stewart-Haas Racing与 3D Systems 合作，为 Mustang Dark Horse 打造增强版

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Stewart-Haas Racing 一直在寻求创新方法来提高其车辆在竞争激烈的 NASCAR 系列赛中的表现。为了顺应赛车运动中利用增材制造的新趋势，Stewart-Haas Racing 宣布与 3D Systems 合作，以增强新款 2024 NASCAR Ford Mustang Dark Horse 的空气动力学性能。利用先进的 3D 打印技术，此次合作实现了对多种车身面板形状的高效、经济的测试，从而简化了开发流程。Stewart-Haas Racing 的空气动力学工程团队面临的任务是测试数百种不同的车身面板形状，以找出空气动力学效率最高的设计，同时满足 NASCAR 严格的空气动力学要求。传统上，获得 NASCAR 批准需要进行广泛的全尺寸风洞测试，这是一个耗时且昂贵的过程。与 3D Systems 的合作为 Stewart-Haas Racing 提供了一种新颖的解决方案，通过利用立体光刻 3D 打印机和 3D Sprint 软件的强大组合，能够快速生产精确的全尺寸车身面板，并可快速组装到汽车上进行风洞测试。快速制作原型并测试多种设计变体的能力为行业树立了重要的新标准，预计将进一步推动 3D 打印在赛车运动中的应用。

关键词：空气动力学 3D打印车身面板车辆交通

专家供稿人：华南理工大学杨永强；宋长辉

论文

激光粉末床熔合原位合成制备多尺度增强双相不锈钢基复合材料

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双相不锈钢具有良好的力学性能和耐腐蚀性能，但在一些极端服役环境中容易失效，提高其力学性能至关重要，而纳米颗粒增强就是一种有效提高材料强度且不显著降低延展性的金属基复合材料增强方法。其中，如何实现纳米颗粒在基质中的均匀分布是纳米颗粒增强技术的挑战。为了解决这一问题，成均馆大学Yongjian Fang等人设计了一种先进的制造方法，通过将激光粉末床熔合技术与原位合成策略相结合，并优化后热处理过程，制备了一种多尺度混合增强的双相不锈钢。该研究成果于2024年4月发表在《Additive Manufacturing》上。研究人员通过混合SAF2507、微米级TiC颗粒和纳米级TiC颗粒，制备98wt% SDSSs、1wt% TiC (~1μm)和1 wt % TiC (5~25μm)的粉末混合物，并基于激光功率和扫描速度设计了16组不同工艺参数的实验，水淬后处理则使用了3个不同温度，并测试其显微结构与力学性能。结果表明，微米级TiC颗粒的加入使得复合材料中原位生成TiCxNy纳米颗粒和M23C6纳米颗粒，显微组织则主要由细小的δ -铁素体晶粒组成。热处理后，复合材料在细小的δ -铁素体晶界处产生细小的奥氏体晶粒，且未观察到原位TiCxNy纳米颗粒出现明显的团聚现象。通过调节淬火温度，经1090℃处理的复合材料表现出优异的极限抗拉强度(~992MPa)和均匀延伸率(~19.8%)，同时具有与热处理后的双相不锈钢相当的耐蚀性。文章通过激光粉末床熔合技术原位制备多尺度混合增强复合材料显著提高双相不锈钢的抗拉性能，同时从微观组织层面阐述了晶粒细化和多尺度混杂对力学性能的影响，为激光粉末床熔合技术原位制备高性能、高精度的颗粒增强复合材料奠定基础。图1 (a)各样件工程应力-应变曲线;(b) 抗拉强度和延伸率的Ashby图;(c) 各样件的UTS、YS和延伸率

关键词：粉末床熔合金属基复合材料双相不锈钢粉末床熔融PBF

专家供稿人：机械工业信息研究院相关专家供稿

新闻

Czinger与Morel合作开发21C 3D打印扬声器

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Czinger Vehicles 和 Morel 正在合作，利用 21C 的音响系统将驾驶体验提升到新的高度。作为一家不断突破行业界限的高性能汽车制造商，Czinger 寻求一个能够同样对细节和性能非常专注的合作伙伴——这使得 Morel 成为完美的选择。凭借近 50 年的先锋扬声器工程经验，Morel 将其工艺和专业知识带入了这款开创性的超级跑车。Czinger 21C 超级跑车的定制八扬声器音响系统经过手工制作，音质完美，代表了汽车音响工程的巅峰。它们采用钛、碳纤维复合材料和铝等尖端材料。每个扬声器都采用标志性的铝制格栅，采用 Czinger 的专有技术精心 3D 打印而成，让驾驶者体验到设计、动力和声音的完美融合。

关键词： 3D打印扬声器碳纤维复合材料车辆交通